初心者のためのくるま講座 文字で学ぶ

道路交通法の雑学!!

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皆さんは自動車に関する道路交通法をどれだけ理解されていますか?「毎日運転しているし知ってて当たり前。」そう思われていても、意外なところに落とし穴ならぬ勘違いされている規則などがあるようです。

「T(ティー)」字路は存在しない?!

「その先のT字路を右へ曲がってください。」

道が三方向に向けて延びている道を案内する時、大抵はこういいますよね!?しかし日本にはT字路は正式には存在しません。

道路交通法第2条(定義)5項にも (以下、道路交通法第2条(定義)5項)
交差点十字路、丁字路その他二以上の道路が爻わる場合における~

と、アルファベットの「T」(ティ)ではなく、漢字の「丁」(てい)が正式な用語として法律上で定められています。

これは昔の名残で、定義が定められて以来改定されていないので、書物の上で「丁」とされています。昔はアルファベットなどなく、丁がちょうどその形を表すのにピッタリでしたので丁字路となったようです。

現代ではアルファベットは当たり前であり、英語でもT字路のことはTjunctionなどと言われますので、T字路が定着しています。若い世代ではT字路が丁字路だなんて疑いすらしないでしょうね。

メディアでもT字路、丁字路どちらでも良いとしていますので、T字路だと思い込んでも仕方がありませんね。

雪道をノーマルタイヤで走るのは違反!?

ノーマルタイヤでの雪道走行は違反。そんなの当たり前とおっしゃる方は道路交通法を熟知されていらっしゃいますね。意外と勘違いしやすいのがこの条例で、各都道府県によって違反基準が少しづつ違うのです。

豪雪地帯の県では自動車、原動機付自転車(原付バイク)共にスノータイヤかタイヤチェーンなどの滑り止め処置が厳しく義務付けられていますが、雪の少ない県では原付バイクは処置の対象外であったり、自動車においても駆動輪のみの処置をすればよかったりと、その違反基準は様々です。

しかし厳しさに多少の差はあったとしても全県で共通しているのは、雪の量に関わらず、積雪又は凍結している道路では滑り止めの処置をしなさい、していないと道路交通法71条6項に基づいて違反とし、罰則を課すということです。因みに沖縄には積雪に対しての条例はありません。

東京でも年に数回は積雪があります。たいして積もっていないしと、ノーマルタイヤでなんの処置もせず出掛けていませんか?罰則金のみならず大事故や立往生など、多大な迷惑をかけてしまいますのでしっかり守ってください。

[memo title="MEMO"]実は私も20年前、スタッドレス費用をケチって無謀にもノーマルタイヤで冬山に行ったことがあります。

運転に自信があったので山の近くまではたどり着いたのですが、ちょっとした坂道でスローダウン。これ以上は周りに迷惑をかけてしまうということで、近くのタイヤ店に行ってスタッドレスを買った思い出があります。

そのお値段、12万円!!レンタカーを借りた方がはるかに安上がりでした。。。

雪の中にノーマルタイヤで行くことは無謀ですから、くれぐれも慎重に!![/memo]

お礼のクラクション(ホーン)は道路交通法違反?!

外国では、うるさい程鳴らされるクラクション。そのけたたましさは立派な騒音公害レベルです。

日本はまだ静かな方ですが、お礼としてクラクションを鳴らしたり、前の車が遅かったりすると鳴らす人も沢山居ると思います。

実はその行為、立派な道路交通法違反です。

クラクションは「警音器」であり、警告を知らせるために鳴らすもの。つまり標識で指示された場所、見通しのきかない交差点や曲がり角、危険を防止する場合と定められているのです。

緊急時に鳴らすものなのに、それを日常的に聞いていては感覚が麻痺し、本当に緊急な時が分からなくなりますので、クラクションの使用方法も見つめ直してみるべきですね。

お礼はハザードかパッシングがいいです。

知らなかったでは済まされないのが道路交通法。皆で守って安全運転を心掛けましょう。

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