1時間目 くるまの仕組みと交通ルール

step1
1-1初心者が車を運転するとき、どこを走ればいいの!?

車を運転する際、本当に自分が正しい位置を走れているか不安になってしまうことがありますよね!? 特にペーパードライバーを卒業するまで初心者の方は、自分のやっている運転が正しいのか、すべてにおいて心配にな ...

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step2
1-2【動画】くるまの仕組みと交通ルール カーブは円を描いてる

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step3
1-3カーブの仕組みを理解する

カーブというものがどんな構造になっているかを知りましょう。 実はカーブって、図のような円の一部なのです。 すべてのカーブは円を描いた外周を走るように作られています。「円の外周」ですから、カーブはハンド ...

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step4
1-4セルフステアリングってなに!?

「セルフステアリング」言葉を聞いたことはありますか!? これはカーブを曲がり終わる際、アクセルを踏むと同時にハンドルを離してあげると、ステアリングが勝手に真っすぐに戻ろうとする現象のことです。 初心者 ...

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step5
1-5ハンドルとスピードのメカニズム

ハンドルを曲げた際、自分の思い描く走行ラインと実際に車が走るラインが違うことがあります。 「ここを通りたい!!」と思ってハンドルを曲げても、自分の思い描くライン通りに走れなかったことはないでしょうか! ...

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step6
1-6ブレーキを多用するのは間違い!?(近日公開予定)

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step6
1-7安全確認すべきところを整理しよう!!

交差点は2種類しかない 交差点には色々な形状があり、非常に複雑だと感じてしまいますが、それほど難しいものではありません。以下のチャートに沿うことによって、安全確認しなければいけない箇所を知ることができ ...

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step7
4-2信号のない交差点での優先道路の見分け方

信号のない交差点は慣れていないと、止まるのか止まらなくていいのかわからなくなってしまいます。 交差点では「優先道路」と「非優先道路」の二種類がありますが、この見極め方を知っていないと出合い頭の衝突、逆 ...

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step8
1-8信号ありの左折 | 交差点のチェックポイント

信号が青の左折は、 巻き込み 左の歩行者 だけ確認すればいいんです。なぜなら、右から来る車は赤信号で停まっていますし、対向車も右折してくる車なので優先権はコチラにあるからです。ですので、右は一切見なく ...

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step9
1-9信号ありの右折 | 交差点のチェックポイント

信号が青の右折は、 対向車 歩行者 だけ確認すればOKです。 右折時の待つ場所は、以下の記事を参考にして下さいね。 [keni-linkcard url="https://xn--eckwdwab8b ...

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step10
1-10信号なし・止まれなしの左折 | 交差点のチェックポイント

交差点というのは、信号がある・ないに関わらず、必ずどちらかが優先・非優先と割り振られています。 信号機のある場合は青=優先、赤=非優先(この場合は停止)となり、それが一定時間で切り替えられているんです ...

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step11
1-11信号なし・止まれありの左折 | 交差点のチェックポイント

信号なし・止まれありの左折の場合は、左折の基本「巻き込み・歩行車」の確認に「左右の歩行車・車」の確認がプラスされます。

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step12
1-12信号なし・止まれありの右折 | 交差点のチェックポイント

信号なし・止まれありの左折の場合は、左折の基本「巻き込み・歩行車」の確認に「左右の歩行車・車」の確認がプラスされます。

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step13
1-13交差点を右折する際、待つべき場所はどこ!?

右折の練習をしていて受ける質問で、一番多いのは「右折の際に、どこで待てばいいのかわからない!!」という、悲鳴にも似た叫びです(笑) 右折の時って、待つ場所が難しく感じてしまうんですね。 今日は、右折の ...

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step14
1-14信号の種類と意味を整理しよう!!

町中、特に都内や繁華街に行くと、見慣れない信号機や標識が原因で戸惑ってしまい、どこをどう見ればいいのかわからないことが多いと思います。 そこで今日は、知らない交差点でも戸惑わないように、信号機の種類と ...

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