【02】車を動かす

カーブの曲がり方

Step1「カーブ」ってなに?

ポイント

・「曲がる」ということは「必ず円を描く」ということ
・交差点は、信号機や横断歩道のついたカーブ一種である
・さらに「登り」「平坦」「下り」がある

Step2 私たちは無意識に「カーブの5step」で車を曲げています~平坦なカーブの曲がり方


ポイント

・車を曲げるという動作は「平坦なカーブ」が基本
・この世のすべてのカーブは円を描いている
・Rとは「カーブの半径」のことで、小さいほどきついカーブになる
・車には抵抗があるので、常に緩やかに減速している

「カーブの5Step」とは
1・Rの大きさ、(体感)通過速度、ブレーキ開始位置、ブレーキの強さを予測する
2・減速(ブレーキング)
3・ブレーキを離す、ハンドルの固定
4・速度維持
5・カーブの出口確認、アクセルを踏み始める、ハンドルを戻す

Step3 平坦なカーブの曲がり方~実写映像

Step4 登りカーブの曲がり方


ポイント

・カーブの通過速度は「数字」ではなく、視覚から得た「体感値」で判断する
・平坦でない道は「アクセルスコア」を使用するとよい
・登り坂は常に重力に引っ張られ、常に減速しようとするので、アクセルを多用し平坦な道と同じ状況に持っていけるとよい

Step5 登りカーブの曲がり方~実写映像

Step6 下りカーブの曲がり方

ポイント

・重力によって、常に加速の力が加わっている
・ブレーキには「速度維持のブレーキ」と「減速のブレーキ」がある

Step7 下りカーブの曲がり方~実写映像

Step8 カーブでの視点の置き方

 

Step9 交差点の曲がり方

左折編

ポイント

・カーブの曲がり方に「巻き込み、歩行者」を付け加える

右折編

ポイント

・カーブの曲がり方に「対向車、歩行者」を付け加える

Step10 交差点の曲がり方~実写映像

Step11 交差点での視点の置き方

左折編

右折編

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